Потребность в качественных логистических сервисах, оптимизирующих грузоперевозки любым способом, в последние полгода растет бурно и прекрасно. Стоимость всех звеньев потребления (производство, упаковка, перевозка) постоянно снижается, что приводит к росту объема интернет торговли.
Логистические хабы же (порты, аэропорты, склады) совершенствуются и строятся медленнее, что приводит к резкому повышению спроса на решения, позволяющие справится с увеличивающимися объемам товарообмена.
Так, NEXT, специализирующийся на создании умного софта, оптимально составляющего цепочки перевозок, привлек $97 млн от Sequoia.
Внешне – это классический маркетплейс заказчиков и водителей, внутри же они составляют график и маршрут поездки водителя так, чтобы он не простаивал в течение дня и совершал минимальные передвижения будучи пустым.
В России такие площадки есть, но это прямые аналоги Avito, без умных логистических мозгов.
